【168体育官网】“五一”小长假 乘火车郊游这种度假方式悄悄流行起来

“五一”小长假，乘火车郊游这种渡假方式悄悄流行起来。花上上十几二十块钱卖上一张火车票，就可以从北京到房山十渡、野三坡、怀柔雁栖湖，或是到衡水、蓟县等京津冀地区这些旅游胜地沉醉于三天的假期，不用再行担忧被木栅在某条高速公路上，何乐而不为。北京晨报记者从铁路部门了解到，“五一”期间，北京站、北京西站终到的驶往涞源等地的短途旅游列车倍受青睐，每日满座。

旅客：与其木栅路上不如乘火车浪漫为符合小长假期间旅客前往十渡、野三坡、百里峡和涞源等地游玩休闲度假的市场需求，4月30日至5月2日，铁路部门每日增开4491/2次、K5291/2次由北京来往涞源的旅客列车。其中，4491次旅客列车“五一”期间每日早上6点34分从北京西站终到，上午10点39分就可以始发涞源，中途停站十渡、野三坡、百里峡三车站，200余公里的路程，运行时间仅有4小时。票价也仅有购16.5元。

如果只是去十渡、野三坡游玩的话，那么旅客基本上在早上9点前就能到达目的地。昨晨将近6点，北京西站内就不少旅客小黑起非常简单的行李奔向候车室。“五一假期较为较短，就想要以备玩游戏一玩游戏，可驾车又害怕被堵在路上，看新闻说道铁路进了这趟火车，就带着家人去百里峡玩游戏一圈儿。票价也较为低廉，比驾车昂贵很多。

而且也很久没有跪过绿皮火车了，思浪漫。”旅客李女士告诉他北京晨报记者。“我本来想要4月30日出来玩游戏的，但是未能购买座票。

因为想车站着，所以就等今天才出来，当真就玩游戏一天，下午再行座返程车回去，很便利。”另一位旅客王女士说道。现象：假期首日4491次列车满座北京晨报记者了解到，4491/2次列车由北京铁路局北京车务段担任值乘，据车务段涉及负责人透漏，中秋节节假日4491/2次列车就不会步入大量的旅客， “这趟车的旅客列车可以为游客节约了近1个半小时的车程，同时还避免了搭乘北京西至大涧间6437/8次列车必需在当地住宿带给的开支，所以较为不受旅客的注目。

”“另外，这两趟列车的旅客列车、始发时间，也正好与众不同旅客上下班出游的作息时间。早上不来抵达，不不愿住宿的话，晚上八九点钟就返北京了。当然，还有一个最重要的原因，就是旅客搭乘这趟列车，不仅能避免假日自驾上下班被堵在路上，还可以充份喜爱、摄制沿途百里画廊的美丽风光。

”该负责人称之为，除了上述这些原因，搭乘绿皮火车浪漫、享用慢生活也是一部分旅客自由选择搭乘火车出游的原因。建议：假期短途游可选择多趟火车今日是小长假最后一天，涞源至北京西的4492次车将步入回京客流高峰。

实质上，铁路部门旅客列车的短途游旅客列车早已不只4491/2次，还有北京西至衡水Y501/Y502次列车、北京至张家口南Y505/Y506次、北京至秦皇岛Y509/Y510次，以及北京东站到蓟县的K7783/ K7784次等。虽然“五一”小长假将要掉落帷幕，但有兴趣的市民不妨在端午节、“十一”去体验一下乘火车郊游的别样体验。

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